1. Une fois que le camion-citerne de GNL est entré dans la station, guidez-le et surveillez-le pour qu'il se gare dans la position de déchargement désignée, connectez le fil de terre et placez des -blocs de bois antidérapants.
2. Vérifiez la température du liquide dans le camion-citerne et du liquide dans le réservoir de stockage pour déterminer le plan de déchargement. Si la température du liquide dans le réservoir de stockage est supérieure à celle du camion-citerne, un remplissage par le haut est recommandé ; sinon, un remplissage par le bas est recommandé.
3. Vérifiez l'intégrité des tuyaux de déchargement du GNL en phase liquide et gazeuse.
4. Vérifiez la pression et le niveau de liquide dans les réservoirs de stockage dans la zone du réservoir.
5. Vérifiez les positions d'ouverture et de fermeture de toutes les vannes depuis la plate-forme de déchargement jusqu'au réservoir de stockage conformément à la procédure de remplissage de GNL pour vous assurer qu'elles sont en état de fonctionnement normal.
6. Après avoir confirmé que tous les points ci-dessus sont exacts, l'opérateur de la station vérifie et enregistre la pression, la température et le niveau de liquide du camion-citerne.
7. L'opération depuis la zone de déchargement jusqu'à la zone du réservoir est effectuée par l'opérateur de la station, et l'opération depuis le camion-citerne jusqu'à la plate-forme de déchargement est effectuée par l'escorte du camion-citerne. Pendant le processus de remplissage, effectuez des inspections régulières de toutes les vannes de processus, canalisations et conditions des instruments, enregistrez les résultats et prenez des précautions pour éviter les dangers potentiels.
8. Opérations spécifiques de déchargement
- Mettre le camion-citerne sous pression à la pression du réservoir de stockage plus 0,2 MPa, la pression du camion-citerne ne dépassant pas 0,66 MPa.
- Après avoir confirmé que la pression du camion-citerne atteint le niveau spécifié, ouvrez correctement la vanne d'entrée.
- Observez le tuyau d'arrivée. Si du givre se forme et qu'il y a un bruit d'écoulement, le déchargement est normal. S'il y a des fuites au niveau des joints, arrêtez immédiatement le déchargement et éliminez le danger.
- Observez les changements de pression et de niveau de liquide dans le camion-citerne et le réservoir de stockage. Maintenir une différence de pression d'environ 0,2 MPa grâce à la dépressurisation du réservoir de stockage et à la pressurisation du camion-citerne, la pression du camion-citerne ne dépassant pas 0,66 MPa.
- Une fois le gaz naturel liquéfié déchargé, fermez la vanne d'entrée du tuyau de phase liquide et la vanne d'arrêt d'entrée du réservoir de stockage-.
