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Station-service GNL
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Station-service GNL

Station-service GNL

Une installation dédiée équipée de systèmes de stockage cryogéniques de gaz naturel liquéfié (GNL) et de distributeurs de GNL, conçue pour ravitailler les réservoirs de carburant GNL à bord des véhicules alimentés au GNL-avec du gaz naturel liquéfié.
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Présentation du produit

Station de ravitaillement en GNL intégrée horizontale

 

Aperçu

 

 

Le dispositif de remplissage horizontal de GNL de 7e génération Baiyan adopte la conception structurelle exclusive de Baiyan, dépassant ainsi les limites traditionnelles de disposition des stations couramment observées sur le marché. Cette conception innovante réduit considérablement la distance entre le réservoir de stockage de GNL et le puisard de la pompe, tout en maintenant une hauteur de tête de liquide suffisante entre le réservoir et la pompe immergée. En conséquence, l’empreinte globale de la zone de traitement de la station de ravitaillement en GNL est considérablement réduite.
L’ensemble de l’équipement intégré de la station GNL est fabriqué, testé et entièrement inspecté en usine avant la livraison. Une fois arrivé sur site, le système doit uniquement être connecté aux composants de déchargement de GNL et aux distributeurs de GNL. Une fois mise sous tension et testée, la station peut être mise en service immédiatement, réduisant considérablement le temps d'installation et de mise en service.

 

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Ensemble complet d'équipement de station de GNL

 

L'équipement principal comprend :

Réservoir de stockage de GNL
Système de vaporisation Booster combiné
Distributeur de GNL

Système de dérapage de pompe à GNL
Système de gestion et de contrôle des stations
Pipelines isolés sous vide

Processus principal

 

1. Fonction de ravitaillement en GNL des véhicules
Le GNL est pompé du réservoir de stockage par une pompe cryogénique immergée et livré aux véhicules via le distributeur de GNL.
Raccordement au ballon de stockage : bride DN65
Raccordement au distributeur : bride DN40
2. Fonction de déchargement de GNL
Le GNL est transféré du camion-citerne de GNL au réservoir de stockage de GNL par la pompe cryogénique.
Interface de déchargement : bride DN50
3. Fonction de pressurisation
Après le déchargement, une partie du GNL du réservoir de stockage est vaporisée et sa pression-régulée avant d'être renvoyée dans le réservoir. Le processus de vaporisation s'arrête automatiquement une fois que la pression prédéfinie du réservoir est atteinte.
4. Fonction de régulation de la température
Après déchargement, une partie du GNL est extraite par la pompe cryogénique et envoyée à travers le vaporisateur de contrôle de température du GNL, puis renvoyée vers le réservoir de stockage. Le processus s'arrête automatiquement lorsque la température prédéfinie est atteinte.
Remarque : Toutes les fonctions ci-dessus sont intégrées à l'armoire de commande PLC et sont automatiquement contrôlées par le programme PLC pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de la station GNL.

 

Avantages du système

 

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Tous les équipements sont soumis à une pré-mise en service complète en usine, y compris des tests de pression, des tests d'étanchéité et des tests de performances fonctionnelles, et sont finalement livrés sous la forme d'un ensemble complet de station-service GNL intégré. La fabrication, le transport et l'installation de réservoirs de stockage cryogéniques et de pompes sont intégrés.
Les pompes standards ou non standards, simples ou doubles, largement applicables.
L'ensemble est fabriqué en usine, avec une production raffinée, un contrôle interne de haute-qualité et de meilleures performances de conservation au froid.
Le pipeline entre le réservoir de stockage cryogénique de GNL et la pompe immergée a été optimisé d'une disposition traditionnelle en forme de Z-à une configuration en forme de L-, réduisant ainsi les pertes de pression du pipeline et améliorant l'efficacité globale du système.
La conception de la structure de la pompe encastrée minimise davantage les pertes de gaz, améliorant ainsi les performances de transfert de GNL et l'efficacité énergétique pour les opérations des stations-service de GNL.

 

Données technologiques

 

Article LFI-B1-1.6 LFI-B2-1.6
P-Dans la conception 1,6MPa 1,6MPa
Conception P-Out 1,92MPa 1,92MPa
Moyen GNL GNL
Pompe 1台 2台
Débit 2-660L/min 2-660L/min
Normes GB/T41319-2022 GB/T41319-2022
Numéro de certificat CCRI 22.1233X CCRI 22.1233X
Antidéflagrant- Ex db eb ib mb II B T4 Gb Exdbebib mb IlBT4Gb
Dimensions 15900x3200x3350mm 15900x3200x3350mm
Poids 约22.5t 约22.8t

 

Expédition et installation

 

 
usine et chantier
 
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zhongyun

 

L'ensemble du cycle de construction du projet Zhongyun, depuis la livraison de l'équipement jusqu'à l'installation sur site et la mise en service complète, a été achevé en seulement neuf jours, dépassant largement les attentes initiales du client.

Après la rénovation, l'efficacité des opérations de ravitaillement de la station de remplissage de GNL de Zhongyun Energy a été considérablement améliorée. Les chauffeurs de camion n'ont plus besoin de faire la queue pendant longtemps pour faire le plein, et le volume quotidien de ravitaillement a connu une croissance remarquable, ce qui améliore considérablement la satisfaction des clients et les avantages opérationnels.

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